超载对衡器的伤害

---

时间：2015-05-15 11:19:22 作者：qicheheng

    在平常过磅时，汽车开上秤台，当后轴走到两节秤台中间时，中间两只传感器所受载荷和的最大值如表2所示：从表2中，我们可以很清楚地看出，现在汽车衡所过的实际重量已远远地超过了国际规定的汽车总重量，这对衡器的伤害是非常严重的，最直接的是对称重传感器的伤害，特别是短轴车，不光会损坏传感器，对我们的秤台也是一个非常大的伤害，这还不算汽车上秤时的冲击力，在汽车衡称重时，汽车上衡和刹车会产生一个横向冲击力，据权威测验，对于16m长的汽车衡，刹车时会产生近30t的水平冲击力，火车在光滑的轨道上行驶，也会产生4t的水平冲击力，它容易导致传感器侧翻和旋转，这么大的载重量和冲击力要使基础下沉、秤台脱焊和撕裂是非常容易的。以我们西大门汽车衡为例，在2008年进行过一次大修，当时基础开裂下沉，除把基础全部挖掉重新浇注外，还更换了8个传感器(总共10个)，更换下的传感器大部分是压头损坏(磨损，开裂)，有些已卡在连接件内根本取不下来，在去年又进行了一次大修，又是基础开裂下沉需要重新浇灌，秤台吊起时，发现搭接处插销孑L已经磨成椭圆，插销因剪切力，已经磨损严重，需要全部更换，这次又一次性更换了六个传感器，加上平时陆陆续续更换的传感器，从2008年到这次大修，共更换了十几个，这可是一笔相当可观的费用，不仅是经济受到损失，对衡器的安全性也已是一个不小的威胁。

　　本文源自http://www.chinahengqi.net/news/2015-05-15/263.html，转载请注明出处。

(责任编辑：衡器地磅厂http://www.chinahengqi.net/)