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时间:2015-05-25 09:51:01 作者:qicheheng
电子汽车衡的称重台面主要是用来承放载荷,并且通过承载传力装置把载荷重量传给称重传感器,称重台面应有足够的刚度和强度,根据电子汽车衡的实际应用,其刚度要求在最大载荷下产生的挠度应小于称重台面两承重点间距离的1/1000。由于过磅量大及超载严重,汽车衡基础和机械台面都或多或少有些变形,使用越频繁,时间越长,变形越严重,而造成传感器受力不一致。因此电子汽车衡称重台面刚度要大,可适当增加秤重台面的厚度,这样可以减少称重台面在称重传感器支承点上产生的转角,因为此转角将造成载荷作用点位置的偏离和作用力方向的改变,从而使称重传感器受到一个附加力矩和水平分力,这将影响称重传感器的工作特性和计量准确度,我们可以采用在称重台面上加装钢板的方法来达到增加称重台面的厚度的目的,如果秤台太单薄,将会引起秤量不准。例如:原料合金库一台5t的秤,长期称量贵重金属,重量比较重且集中,每次称量2包,大约2t左右,因长期放在同一个点(中间),已使秤体严重变形,中间凹陷,四角翘起,秤台已成翘翘板形状,这种变形已造成传感器受力不平衡,造成四角误差,开始还可以通过加垫片的方法来进行调整,随着时间的推移,变形越来越厉害,情况越来越严重,加垫片已解决不了问题,这个变形量使传感器受力产生分力,直接影响到计量的准确性,四角误差已无法修正,稍微偏移一点就会相差几公斤,这对于称量几万元或几十万元每吨的贵重金属来说,几公斤的误差客户是无法接受的,对于这种变形严重的秤,要彻底解决这个问题不只是简单地加固秤台就可以,现在只有更换秤台,或降级处理。
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